Methodology & historical data
This page provides information on the source for CO calculations. The calculation of values was obtained based on historical emission data for DP terminals and GLEC Framework by June 2021.
Region | Terminal | Year | KgCO2e/ModTEU | KgCO2e/Tone | gCO2e/Tone (Dry) | gCO2e/Tone (Reefer) |
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AMR | Buenos Aires | 2019 | 23,4 | 1,7 | 1 669 | 3 621 |
AMR | Callao | 2019 | 9,1 | 0,7 | 653 | 1 417 |
AMR | Caucedo | 2019 | 20,0 | 1,4 | 1 429 | 3 101 |
AMR | Paramaribo | 2019 | 12,9 | 0,9 | 922 | 2 001 |
AMR | Prince Rupert | 2019 | 8,5 | 0,6 | 604 | 1 311 |
AMR | Posorja | 2020 | 34,1 | 2,4 | 2 436 | 5 286 |
AMR | Saint John | 2019 | 6,6 | 0,5 | 471 | 1 022 |
AMR | Santos | 2019 | 10,7 | 0,8 | 762 | 1 654 |
AMR | Vancouver | 2019 | 12,1 | 0,9 | 863 | 1 872 |
ANZ | Brisbane | 2019 | 31,7 | 2,3 | 2 263 | 4 910 |
ANZ | Fremantle | 2019 | 17,1 | 1,2 | 1 221 | 2 650 |
ANZ | Melbourne | 2019 | 25,7 | 1,8 | 1 835 | 3 982 |
ANZ | Sydney | 2019 | 17,7 | 1,3 | 1 267 | 2 749 |
APC | Batangas Containers | 2019 | 16,8 | 1,2 | 1 198 | 2 599 |
APC | Hong Kong CT3 | 2019 | 40,3 | 2,9 | 2 877 | 6 243 |
APC | Laem Chabang | 2019 | 12,3 | 0,9 | 882 | 1 914 |
APC | Manila | 2019 | 14,4 | 1,0 | 1 028 | 2 231 |
APC | Pusan | 2019 | 10,6 | 0,8 | 758 | 1 646 |
EUR | Antwerp Containers | 2019 | 6,3 | 0,5 | 453 | 983 |
EUR | Constanta | 2019 | 11,8 | 0,8 | 845 | 1 834 |
EUR | Fos | 2019 | 8,3 | 0,6 | 590 | 1 280 |
EUR | Germersheim | 2019 | 4,8 | 0,3 | 346 | 751 |
EUR | Le Havre | 2019 | 8,3 | 0,6 | 591 | 1 283 |
EUR | London Gateway | 2019 | 11,1 | 0,8 | 790 | 1 714 |
EUR | Mannheim | 2019 | 5,1 | 0,4 | 367 | 797 |
EUR | Rotterdam | 2019 | 0,5 | 0,0 | 32 | 70 |
EUR | Southampton | 2019 | 9,0 | 0,6 | 644 | 1 397 |
EUR | Stuttgart | 2019 | 3,4 | 0,2 | 243 | 527 |
EUR | Tarragona | 2019 | 14,5 | 1,0 | 1 033 | 2 242 |
EUR | Yarimca | 2019 | 13,2 | 0,9 | 941 | 2 042 |
MEA | Algiers | 2019 | 15,4 | 1,1 | 1 103 | 2 392 |
MEA | Dakar | 2019 | 19,5 | 1,4 | 1 392 | 3 021 |
MEA | Djen Djen | 2019 | 5,1 | 0,4 | 365 | 792 |
MEA | Jeddah | 2019 | 28,6 | 2,0 | 2 045 | 4 437 |
MEA | Maputo | 2019 | 20,4 | 1,5 | 1 454 | 3 156 |
MEA | Sokhna | 2019 | 22,9 | 1,6 | 1 636 | 3 549 |
SCO | Chennai | 2019 | 17,0 | 1,2 | 1 215 | 2 637 |
SCO | Cochin | 2019 | 15,8 | 1,1 | 1 130 | 2 453 |
SCO | Mundra | 2019 | 12,7 | 0,9 | 904 | 1 962 |
SCO | Nhava Sheva | 2019 | 19,6 | 1,4 | 1 402 | 3 043 |
SCO | Nhava Sheva Gateway | 2019 | 14,1 | 1,0 | 1 010 | 2 191 |
UAE | JACT1 | 2019 | 18,0 | 1,3 | 1 284 | 2 787 |
UAE | JACT2 | 2019 | 17,9 | 1,3 | 1 277 | 2 770 |
UAE | JACT3 | 2019 | 17,5 | 1,2 | 1 249 | 2 711 |
UAE | Karachi | 2019 | 28,0 | 2,0 | 1 996 | 4 332 |
Group Container | Group Container | 2019 | 14,7 | 1,1 | 1 054 | 2 286 |